冷藏車的作用有哪些？

　　我們說古時候交通不便，老百姓想當(dāng)吃貨都沒那么簡單，直到20世紀(jì)80年代，有一種車橫空出世，改變了我等屌絲不能成為吃貨的窘境，并直接促進了更多吃貨的“吃心大發(fā)”，TA就是——冷藏車，我們親切的稱之為“吃貨專用車”。

　　冷藏車主要由汽車(掛車)底盤、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當(dāng)然保溫車可以?！袄洹币部梢员！盁帷?，它的存在和送外賣的小哥車后面馱著的那個小箱子是一個道理，主要為了保持貨品溫度的一定，不在短期時間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運輸，車型也較小，能夠適應(yīng)城市貨運配送，穿梭于狹窄的街道之間。

　　保溫車裝配制冷裝置后，就變成了冷藏車。目前，國內(nèi)冷藏車的廂體結(jié)構(gòu)大體有2種;板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整體注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)，具體的知識我們在以后的文章中還會詳細說明。雖然不同的冷藏車采用的廂體結(jié)構(gòu)有所差異，但其最終目的都是使廂體具備很好的密封性和隔熱保溫效果，保證貨物處在一個穩(wěn)定適宜的溫度環(huán)境中。

　　在城市配送中，特別是為小超市和快餐店配貨時，貨物種類較多且需要不同的冷藏溫度，在這種情況下，多艙多溫區(qū)多艙門的車型便派上了用場。這種廂體側(cè)門設(shè)計了兩個艙門的冷藏車，比較常見，將整個車廂分割成了前后兩個獨立的空間，可以設(shè)置不同的溫度放置不同的貨物。兩個艙門都安裝了塑膠門簾，這是為了防止裝卸貨期間廂內(nèi)溫度下降，冷氣流失。